Su un cimitero di aerei: Bare Bones of Planes


Improvvisamente si ritrovano lì in mezzo al nulla, lontano da qualsiasi aeroporto. Due aerei, dimenticati dal mondo, i loro nasi spaccati, le loro ali tagliate, la coda mangiata. Un Airbus 320 - 214 e un Fokker 100 si trovano alla periferia della piccola città slovacca di Liptov, circondata da antichi veicoli antincendio e di soccorso. È un cimitero di aerei slovacchi con le ossa nude di due aerei. Dopo 33 anni di servizio eth Fokker 100 è fuori uso Dopo 33 anni di servizio eth Fokker 100 è fuori uso

Airbus & Fokker

Un cimitero di aerei di tipo insolito, perché non ci sono aerei parcheggiati qui che, come quelli nei grandi parcheggi degli aerei negli Stati Uniti, sono stati messi a palla nel caso in cui ci potesse essere un ulteriore bisogno dei loro servizi un giorno. No, l'Airbus e il Fokker, che in precedenza erano in uso per la compagnia aerea Helvetic nell'ambito della registrazione OE-IDY, sono stati salvati dalla rottamazione da un operatore di parchi a tema.

Airbus spogliato fino alle ossa Airbus spogliato fino alle ossa

Dieci anni fa, il Fokker 100 con la registrazione HB-JVH volò regolarmente dalla Svizzera a Berlino. Dopo che è stato dismesso, il velivolo, che è stato messo in servizio per la prima volta dalla compagnia aerea libica Arab nel 1991, è atterrato in Slovacchia. Ma non è un Lost Place come altri.

Chi spara su questo bersaglio? Chi spara su questo bersaglio?

Un lungo cammino verso la Slovacchia

L'aereo aveva già fatto molta strada quando Fantasiapark Liptov ha deciso di non mostrare più solo i suoi ospiti aerei da Boeing e Saab, ma anche alcuni esempi classici di Airbus e Fokker. Situato a Liptovský Mikuláš e quindi a circa 280 km da Bratislava, il parco al coperto Fantázia Liptov Park è stato riaperto nel 2022 dopo la crisi pandemica. Si rivolge principalmente alle famiglie con bambini più piccoli e ha anche avuto le sue prime montagne russe quest'anno - per una piccola quantità

Sembra potente senza il cappio Sembra potente senza il cappio

Ma quello che sembrava un salvataggio dalla stampa di rottami per le due macchine non ha funzionato del tutto. Dopo essere stati semi-smontati e laboriosamente trasportati dal campo d'aviazione più vicino al Parco Fantazia Liptov, non c'era più abbastanza forza per rimetterli insieme e trasformarli in una grande attrazione, specialmente per i piccoli visitatori, come previsto.

L'autopompa Tatra L'autopompa Tatra

Rovine degli aerei

Quindi ora fanno un'esistenza magra come rovine di aerei, affiancate da autopompe che sono ancora più vecchie di quanto non siano. Un'autopompa locale Tatra è lì in piedi, il rosso brillante solo leggermente sbiadito, e accanto, un compagno di sofferenza, è un camion della scala Skoda, la cui ruggine è già nelle sue ossa.

L'auto antincendio realizzata da Skoda in epoca socialista L'auto antincendio realizzata da Skoda in epoca socialista

I cadaveri dei veicoli possono essere spostati solo con l'aiuto di altre auto. Per poter forse mettere i riflettori i riflettori un giorno, anche gli operatori del parco divertimenti hanno ottenuto un vero e proprio schlöepper dall'aeroporto. Fino al momento, un giorno che sarà sicuramente molto lontano, stanno lì sotto la pioggia, il sole, la tempesta e la neve. E aspetta pazientemente ciò che viene prima di tutto: la tua riscoperta come attrazione. O almeno la loro fine nella stampa di rottami.

Manca qualcosa Manca qualcosa

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Dettagli del Tatra Dettagli del Tatra Una volta una macchia solare per il Fokker ha chiamato OE-IDY Una macchia solare per il Fokker una volta chiamato OE-IDY E anche per la A 320 E anche per la A 320


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